Pourquoi cette page existe
On vend des casquettes à hélice. Vous vous doutez bien qu'on ne les fabrique pas dans un atelier du Cantal. Cette page raconte d'où vient le produit aujourd'hui, et où on aimerait qu'il vienne demain. On préfère vous le dire nous-mêmes.
Aujourd'hui : c'est du dropshipping
Concrètement : quand vous commandez une casquette sur ce site, on ne l'a pas en stock. On passe alors commande auprès d'un fournisseur en Chine, en lui donnant votre adresse. C'est lui qui emballe et expédie. La casquette ne passe jamais entre nos mains, ni par un entrepôt en France. C'est pour ça que la livraison prend environ trois semaines, et pas 48 heures.
Ce que ça veut dire pour vous
- Le délai est long : ~3 semaines, le temps que le colis traverse la planète.
- Le prix est bas : pas d'entrepôt, pas de stock à financer, peu d'intermédiaires.
- Le SAV, c'est nous : un souci avec votre casquette, vous écrivez à une adresse française, en français, à des gens qui répondent. Le fournisseur, c'est notre problème, pas le vôtre.
- Vous payez un peu plus cher que si vous commandiez vous-même sur une place de marché asiatique. En échange : on a choisi le modèle, on gère les emmerdes, et cette marge finance notre sortie progressive du dropshipping. Voir plus bas.
Demain : rapatrier tout ça en France
Le dropshipping, pour nous, c'est un point de départ, pas un modèle. L'idée est de relocaliser l'activité étape par étape : d'abord le stock et l'expédition, puis le produit, puis sa fabrication. On n'a pas de dates — on a un ordre de priorité, et on coche au fur et à mesure.
La feuille de route
Étape 0 sur 4 franchie. Le reste attend son tour — sans date, mais dans l'ordre.
| Étape | Ce qui change | Statut |
|---|---|---|
| 0. Dropshipping intégral | La casquette part de Chine et arrive chez vous. On ne la touche jamais. | ✅ En cours |
| 1. Stock en France | On achète en lot, on stocke chez nous, on expédie nous-mêmes. Le délai passe de 3 semaines à quelques jours. | ⬜ À venir |
| 2. Notre modèle | On ne se contente plus de choisir dans un catalogue : cahier des charges écrit par nous, étiquette à notre nom, et un contrôle qualité avant que ça parte — pas après que vous ayez écrit au SAV. | ⬜ À venir |
| 3. Hélice française | L'hélice est fabriquée et montée en France. Le reste de la casquette vient encore d'ailleurs. | ⬜ À venir |
| 4. Casquette française | Textile et confection français ou européens. Le prix va probablement tripler. On verra si vous suivez. | ⬜ Un jour, peut-être |
Chantier parallèle, non financé, non promis : une hélice motorisée. Aucune date, aucun bouton « commander », juste l'idée qui traîne. Si ça arrive un jour, vous le saurez avant qu'on vous facture quoi que ce soit.
Dernière mise à jour : septembre 2026.
Questions légitimes
« Je paie donc plus cher pour de l'AliExpress ? »
Oui. Vous payez la sélection du produit, un SAV en français, et le fait qu'on assume au lieu de faire semblant d'avoir un atelier. Et la marge sert à financer les étapes du dessus.
« Pourquoi ne pas fabriquer français tout de suite ? »
Parce qu'une casquette à hélice made in France à 35 € qui ne se vend pas ne relocalise absolument rien. On monte les marches dans l'ordre.
« C'est pas un peu absurde, tout ce sérieux pour une casquette à hélice ? »
Si. Mais on tient à la faire correctement.